CABO NORTE

CABO NORTE
¿ Has pensado alguna vez viajar a CABO NORTE en moto?
Todas las personas nos movemos por pasiones, por esa sensación que se tiene al hacer lo que de verdad nos hace sentir vivos.
Para los apasionados de las dos ruedas no hay nada mejor que hacer un buen viaje en moto.
Yo decidí hacer este viaje con un amigo en nuestras motos, una (BMW 850GS y una SUZUKI VStrom DL).
Sin duda, CABO NORTE en Noruega es uno de los destinos más interesantes que puedes hacer con tu moto en Europa, pero es un viaje con rutas muy intensas y exigentes como se podrá comprobar con las distintas fotos, vídeos y resumen de cada uno de los días.
Por eso he querido plasmar en esta «Web» algunos detalles para disfrutar de este viaje y que espero te ayuden cuando lo hagas tú también.
La experiencia ha sido increíble y por eso desde aquí quiero animarte a hacerlo si lo tienes como «tareas pendientes». No te arrepentirás !!!
Es una gran aventura, todo un descubrimiento de un nuevo mundo, y filosofía de vida…….incluso hay quien lo interpreta como un homenaje a los exploradores que arriesgaron su vida para escribir su nombre en la Historia.
Eso sí, prepara el viaje con cuidado, son muchos días y hay que prever demasiados detalles.
Nosotros un día cualquiera, hablando por hablar, nos planteamos realizar el viaje a Cabo Norte en 20 días, conscientes del desgaste que ello supone y de poder disfrutar con tranquilidad de los paisajes verdaderamente espectaculares que no conocíamos.
Finalmente el viaje lo realizamos en 18 días.
Índice de días
ToggleDía 1 : 18/06/2022 -DE MURCIA (ESPAÑA) A LYON (FRANCIA), PASANDO POR AVIGNON
Kms: 1.213 Kms
Tiempo empleado: 12 h 30 min
Tiempo en moto: 10h 55 min
Tª media: Inicio con 22,5º y llegada con 27º
Murcia, a las 06:25 h. inicio de la aventura…..destino «Cabo Norte»
A 10 km de Barcelona…..tomando una acojonante barrita de proteínas.
Perpignan, una vez repostado y aprovechando para tomar algo.
Lyon, haciendo check-in en el Hotel
Primera cerveza del viaje !!!!!
Después de la larga jornada rutera…..y por recomendación expresa del nutricionista….. tomamos una alimentación rica en proteinas.
Resumen día 1:
Inicialmente estaba planificado salir de Murcia (España) y llegar hasta Orange (Francia), lo que suponía una ruta de 1014 km empleando un total 12 horas incluyendo las paradas. Finalmente viendo que los objetivos planificados se estaban cumpliendo optamos por un cambio de itinerario y llegar hasta Lyon (pasando por Avignon), con el consiguiente incremento de kilómetros.
Cuando viajamos en moto, no siempre tenemos la suerte de poder ir hasta nuestro destino disfrutando el camino por un puerto de montaña. Por eso (y en plena ola de calor), afrontamos por autovía/autopistas esta agotadora ruta motera, ya que cuando haces en moto 1.213 km tienes que sacar a relucir tu ingenio para que el camino no se haga tan pesado.
Día 2 : 19/06/2022 – DE LYON (FRANCIA) A PILSEN (REPÚBLICA CHECA), PASANDO POR NÜREMBERG (ALEMANIA)
Kms: 1.003 Kms
Tiempo empleado: 13h 50min
Tiempo en moto: 9h 50min
Tª media: 38º
Dato curioso: El calor, con temperaturas de 39º y las retenciones kilométricas… han hecho que tengamos que hacer muchas paradas para hidratarnos y haber circulado mas lento de lo previsto.
Preparados para la ruta de hoy
Hacemos cambio de planes…..decimos llegar hasta Praga
Parada de descanso.
11:00 H y 37º
Otra parada más, esta vez en un área de servicio Alemana
Es hora de tomarse una buena cerveza ….o dos. Imposible llegar a Praga.
Resumen día 2:
Hoy pasando por Nüremberg (Alemania), ponemos rumbo a Praga (República Checa), una de las ciudades más bonitas de Europa por su encanto medieval de su casco antiguo, declarado Patrimonio de la Humanidad, por barrios bohemios como Mala Strana o llenos de historia como el judío.
Finalmente se convirtió en un día de ruta infernal al sorprendernos que en las Autobahn, las autopistas alemanas donde no existe límite de velocidad, había retenciones kilométricas…..agravado por la excepcional y precoz ola de calor en Europa que llegó a alcanzarse hasta los 42 grados en Alemania.
Al no poder alcanzar el objetivo optamos por quedarnos en Pilsen, la segunda ciudad mas grande de la Bohemia, después de Praga en la república Checa, con cerca de 170.000 habitantes. La ciudad ha cogido fama sobre todo por la fabricación de la cerveza Pilsener (tipo de cerveza lager elaborada originalmente en el siglo XIX). La cual doy fe que es espectacular.
Día 3 : 20/06/2022 – DE PILSEN (REPÚBLICA CHECA) A VARSOVIA (POLONIA)
Kms: 728 Kms
Tiempo empleado: 12h
Tiempo en moto: 8h 52min
Tª media: 19º
Hoy toca mojarse !!!!!
Si ayer salíamos con mucho calor, hoy iniciamos la ruta con tormenta y lluvia. Para ello nos ponemos traje de agua.
Importantes retenciones antes de llegar a Praga. Parada a repostar e ingerir una nueva barrita energética.
Columna de Segismundo III, en la Plaza del Castillo, Varsovia
Castillo Real de Varsovia: Situado en el barrio bajo fue la residencia oficial de los Reyes Polacos hasta 1.795
Actualmente es la sede de la Fundación Polaca de Historia y Cultura
A última hora de la tarde, damos la bienvenida a la magnífica ciudad de Varsovia, después de fotografiarnos y contemplar su zona centro….aprovechamos para reponer fuerzas en un restaurante de la plaza Zamkowy, contemplando el Castillo Real y la columna de Segismundo III.
Resumen día 3:
Me apetecía salír con la moto para abordar otra jornada maratoniana a sabiendas de que iba a llover.
No se puede perder el tacto de conducir con agua porque cuando te toca en pleno viaje puedes cometer errores.
Uno cree estar preparado para todo pero, como siempre, te equivocas al calcular cuando tienes que ponerte el traje de agua. Siempre ocurre lo mismo, piensas «ya me lo pondré…» y, cuando lo hace, estás mojado.
Y cuando te has mojado, te paras, te pones el traje de agua y deja de llover…..
Jajajaja ….. pues ha pasado en la etapa de hoy !!!!
A pesar de todo …….El viaje continúa !!!!!!!!
Si la jornada de ayer estaba predominada por las retenciones y calor extremo…..la ruta de hoy el factor predominante ha sido la lluvia y el tráfico intenso de camiones, especialmente cuanto más te aproximabas a la ciudad de Praga…..teniendo en cuenta que tras el ingreso de la República checa en la Unión Europea, se convirtió en uno de los países más importantes de tránsito del transporte de mercancías por carretera, a nivel de Europa, al ser relativamente económico en comparación con el resto.
Tras la visita a la ciudad de Varsovia…..calles con mucha historia y que te transportan a otros tiempos…la arquitectura de sus edificios no te dejan indiferente. En un par de días puedes visitarla, mejor llevar calzado cómodo por el adoquinado de las calles, la cuales están llenas de restaurantes y terrazas. Aunque reconozco que la ciudad es encantadora para vivir….no lo haría por la temperaturas gélidas gran parte del año.
Día 4 : 21/06/2022 – DE VARSOVIA (POLONIA) A KAUNAS (LITUANIA)
Kms: 419Kms
Tiempo empleado: 9h 45min
Tiempo en moto: 5h 33min
Tª media: 13,5º
8h 30min, 12º y probabilidad de lluvia 100%
Ponemos rumbo a Riga en Letonia, pasando por Lituania
13:00h Paramos a comer bajo una intensa tormenta y con mucho frío
Después de un día de frío y lluvia, ahora toca la cerveza de rigor
Resumen día 4:
En Moto a NordKapp (Cabo Norte). Etapa nº 4….Afrontamos una nueva ruta pasada por agua.
Día 5 : 22/06/2022 – DE KAUNAS (LITUANIA) A HELSINKI (FINLANDIA)
Kms: 593 Kms
Tiempo empleado: 14h
Tiempo en moto: 7h 30min
Tª media: 24,5º
Hoy empezamos el día con un desayuno contundente. Objetivo: llegar a Tallin
Rožmalas, Viesnīca
Hotel restaurante de 3 estrellas ubicado en la localidad de Viesnīca en Letonia junto a un antigüo molino de viento
Junto al Báltico
Unas rectas exageradas…..como si la tierra fuera plana….todo muy verde con kilómetros y kilómetros sin montañas.
Frontera Letonia con Estonia
Tallin. Haciendo el Check-in para embarcar a Helsinki
Esperando a embarcar de Tallín (capital de Estonia) a Helsinki (capital de Finlandia)
En el ferry
Vistas de Tallín desde el ferry
La cerveza de rigor ….. al módico precio de 10€ cada una…..algo cara eso sí
Haciendo amigos en el ferry. Nos invitan a la bebida típica nacional de su país (ginebra con zumo de pomelo) (Finlandia)
Al fondo, la Catedral Ortodoxa Uspenski, la más grande de Europa Occidental, que destaca por su fachada de ladrillo rojo y sus trece cúpulas doradas.
Imagen donde se puede apreciar entre las fotografías algunos de los lugares imprescindibles de ver en Helsinki…..Plaza del Mercado situada a orillas del mar Báltico, se convierte en un hervidero de gente y de puestecitos de comida fresca y souvenirs.
Nosotros pasamos un par de horas en esta zona, comiendo en uno de sus puestos, disfrutando del ambiente.
Al fondo la Finnair Sky Wheel (noria panorámica de 40 mts de altura) .
Día 6 : 23/06/2022 – DE HELSINKI A LI QUITA SILLAT (FINLANDIA)
Kms: 640 Kms
Tiempo empleado: 10h
Tiempo en moto: 7h 40min
Tª media: 20º
Repostando y desayunando
En un embarcadero en Koysitie, Jotsa
Cerca de Kokkosalmentie, Vitassari
Nuestro alojamiento de hoy, Gasthaus II, en Seurakuja
Día 7 : 24/06/2022 – DE LI QUITA LIN SILLAT (FINLANDIA) A SKOGANVARRE (NORUEGA)
Kms: 765 Kms
Tiempo empleado: 10h 30min
Tiempo en moto: 8h 48min
Tª media: 16,5º
Preparando el equipaje
Desayunando
Reponiendo fuerzas
A solo una jornada para llegar al objetivo
Nuestro hospedaje para esta noche, Skoganvarre Villmark
SKOGANVARRE
Día 8 : 25/06/2022 – DE SKOGANVARRE (NORUEGA) A CABO NORTE – ALTA (NORUEGA)
Kms: 460 Kms
Tiempo empleado: 9h
Tiempo en moto: 7h 22min
Objetivo Cumplido…..llegada a Cabo Norte
Pabellón de Cabo Norte y Nordkapp, límite entre el mar de Noruega, al oeste, y el mar Blanco al este, o lo que es lo mismo, entre los océanos Atlántico y Ártico.
La bola del mundo simboliza que estamos en el punto más septentrional de Europa.
Monolito Oscar II Conmemora la visita del Rey de Suecia a Nordkapp
Monumento a los Niños del Mundo Este monumento está inspirado en el viaje que hicieron 7 niños de diferentes partes del mundo para diseñar las distintas medallas
En el camping de Altas
Día 9 : 26/06/2022 – DE ALTA A SETERMOEN (NORUEGA)
Kms: 433 Kms
Tiempo empleado: 14 h
Tiempo en moto: 7 h. 1 min
Dato curioso: Retención de 3 horas por accidente de circulación….teniendo que variar ruta planificada.
Paisajes espectaculares
Fiordo de Lyngen La cadena montañosa conocida como los Alpes de Lyngen están a lo largo de la costa oeste
Bordeando el Fiordo Lyngen, ruta E6
Cerca de Hatteng, en la provincia de Troms
Haciendo amigos en Heia
Día 10 : 27/06/2022 – DE SETERMOEN A ROGNAN (NORUEGA)
Kms: 388 Kms
Tiempo empleado: 9h 45min
Tiempo en moto: 6h 25min
Tª media: 23º
Empezando el día !!
Todo preparado, motos cargadas, a ver qué nos depara el día
Retenciones Después de las sufridas anoche debido a un accidente, hoy empezamos otra vez, esta vez por obras en la carretera
Llegando al Ferry
Esperando para embarcar
Cruzando en el Ferry
Rognan Fjordcamp , situado cerca del fiordo Ofotjord
Reponiendo fuerzas en la terraza del bungalow
Día 11 : 28/06/2022 – DE ROGNAN A STJORDAL (NORUEGA)
Kms: 599 kms
Tiempo empleado: 13h 10min
Tiempo en moto: 8h 16min
Poniéndonos en marcha. Hoy alcanzaremos la mitad del viaje
Con nieve en el Círculo Polar Ártico.
Museo del Círculo Polar Ártico
Con unos amigos de la zona
Naturaleza en estado puro
LLegada al hotel Trondheim Airport
Día 12 : 29/06/2022 – DE STJORDAL A ANDALSNES (NORUEGA)
Kms: 402
Tiempo empleado: 9h 20min
Tiempo en moto: 8h 07min
Tª media: 18,5º
Deleitando desayuno buffet libre del hotel para afrontar una nueva jornada motera
En el Ferry
Carretera del Atlántico
En el camping de Andalsnes, ciudad perteneciente a la región de Romsdal
Día 13 : 30/06/2022 – DE ANDALSNES A BORGUND (NORUEGA)
Kms: 303 Kms
Tiempo empleado: 11 h.
Tiempo en moto: 5h 40 min
Tª media: 14,5º
Llegando a Tuteigen condado de Rauma
Trollstigen (en español – la escalera del trol) es una carretera de montaña en Rauma. Es una atracción turística muy popular, debido a su empinada inclinación del 9% y once curvas de 180º, en la ladera de la montaña.
Cascadas de Trollstigen
Vistas panorámicas de la carretera de montaña de Trollstigen
Cogiendo el ferry en Linge Ferjekai
Panorámicas del pueblo de Eidsdal………y al fondo el Fiordo de Tafjord.
Hestbrepiggene o Hestbreapiggan es la cadena montañosa en la frontera del municipio de Skjak y de Lom en el condado de Innlandet (Noruega). La cresta consta de siete picos, el más alto, Nørdre Hestbreapiggen , alcanza una altura de 2172 metros. La montaña está ubicada en las montañas Breheimen y dentro del Parque Nacional Breheimen.
Iglesia de Madera de Borgund (finales del s. XII)
Día 14 : 01/07/2022 – DE BORGUND A PREIKESTOLEN Y A SANDNES (NORUEGA)
Kms: 458 Kms
Tiempo empleado: 14 h
Tiempo en moto: 8h 20min
Tª media: 18º
Ferry de Nesvik a Hjelmeland.
Hemos variado la ruta para intentar llega a Preikestolen
A mitad de la escalada a Preikestolen
Imposible llegar con esta lluvia, nos damos la vuelta
Día 15 : 02/07/2022 – DE SANDNES A KRISTIANSAND (NORUEGA) – HIRTSHALS (DINAMARCA) – NEUMÜNSTER (ALEMANIA)
Kms: 671 Kms (806 Kms incluyendo ferry)
Tiempo empleado: 13h 30min
Tiempo en moto: 9h 33min
Tª media: 20º
Esta noche hemos dormido en hotel por lo que disponemos de servicio de desayuno, además con buenas vistas
Embarcamos en ferry en Kristiansand (Noruega) para cruzar a Hirtshals (Dinamarca)
Repostando en Hadsten , Dinamarca
Una merecida cena después de un largo día. Aunque este restaurante tiene una excelente selección de platos griegos a elegir, la dueña en un gesto bondadoso nos hizo una ensalada que nos supo a gloria al estar cerrado el restaurante cuando llegamos.
Imágenes del Hotel ubicado en una antigua estación de tren de Einfeld (Neumünster) Alemania.
Día 16 : 03/07/2022 – DE NEUMÜNSTER (ALEMANIA) A ESTRASBURGO (FRANCIA)
Kms: 788 Kms
Tiempo empleado: 12h
Tiempo en moto: 8h 39min
Tª media: 27º
Repostando e hidratándonos en Ober-Mörlen, Alemania
De visita por Estrasburgo.
Teatro y Sinagoga de la Paz de Estrasburgo
Después de una dura jornada motera….una merecida Cerveza amenizada con unas pizzas exquisitas.
DÍA 17 : 04/07/2022 – DE ESTRASBURGO A MONTPELLIER (FRANCIA)
Kms: 810 Kms
Tiempo empleado: 11h 30 min
Tiempo en moto: 9h
Tª media: 28º
Desayunando. Empezar el día con un buen desayuno es fundamental para poder soportar las rutas.
Preparando la salida. El resto de hoy es pasar Lyon
Por fin una cerveza !!!! Después de conseguir llegar al destino programado, es hora de celebrarlo y de reponer fuerzas para afrontar la última etapa del viaje
Mercado moderno y bohemio compuesto de puestos de comida denominado (Halles Du Lez) en Montpellier.
Día 18 : 05/07/2022 – DE MONTPELLIER (FRANCIA) A MURCIA (ESPAÑA)
Kms: 911 kms
Tiempo empleado: 12 h.
Tiempo en moto: 8 h. 54 min
Tª media: 32,5 º
Área de servicio Puerta de Barcelona
Entrada a Murcia….junto a Avda. Juan de Borbon…..foto celebrando el objetivo cumplido.
Llegada a Murcia
En casa
AGRADECIMIENTOS
Ha sido impresionante. … no es un gran viaje, es el viaje…….ese que no eres espectador, sino el protagonista. Una utopía, un sueño cumplido. La experiencia ha sido una de las mejores que he vivido, y no podría decir esto si la compañía hubiese sido distinta, he tenido el mejor compañero de viaje que cualquiera pudiese desear.
Para alcanzar y poder contemplar estos paisajes inolvidables han sido necesarias muchas, muchas horas en moto. Un sueño cumplido, y estoy encantado de agradecer a mi nutricionista Roberto Cañada y a su colega Ana Lorca por sus esfuerzos e implicación sin límite para ayudarme en alcanzar mis objetivos.


Enhorabuena por la llegada a Cabo Norte, no habeis barajao la posibilidad de mandar las motos por seur? y vosotros en un avion y pa casa de vuelta.
🤣🤣🤣 No está mal pensado Gurullo pero se perdería la esencia de la mejor ruta motera de Europa
Enhorabuena por el blog tan detallado y bien explicado, se ve que habéis disfrutado tanto de la moto como de los paisajes y gastronomía locales. Menos mal que sabías que regresarias a Murcia, donde la comida es otro rollo.
Has puesto el listón muy alto!!
Ha sido toda una satisfacción leer tu comentario ya que te has tomado el trabajo de escribirme para felicitarme por esta WEB. Siempre es un gran empujón para seguir haciendo lo que a uno le gusta.
Creo que el mejor agradecimiento que se puede tener es mediante comentarios, un simple “gracias” o “muy interesante” es suficiente ya que detrás de eso existe la molestia de haberte tomado en comentar.
Gracias Bill…….