Cabo Norte

CABO NORTE

CABO NORTE

¿ Has pensado alguna vez viajar a CABO NORTE en moto?

Todas las personas nos movemos por pasiones, por esa sensación que se tiene al hacer lo que de verdad nos hace sentir vivos.

Para los apasionados de las dos ruedas no hay nada mejor que hacer un buen viaje en moto.

Yo decidí hacer este viaje con un amigo en nuestras motos, una (BMW 850GS y una SUZUKI VStrom DL).

Sin duda, CABO NORTE en Noruega es uno de los destinos más interesantes que puedes hacer con tu moto en Europa, pero es un viaje con rutas muy intensas y exigentes como se podrá comprobar con las distintas fotos, vídeos y resumen de cada uno de los días.

Por eso he querido plasmar en esta «Web» algunos detalles para disfrutar de este viaje y que espero te ayuden cuando lo hagas tú también.

La experiencia ha sido increíble y por eso desde aquí quiero animarte a hacerlo si lo tienes como «tareas pendientes». No te arrepentirás !!!

Es una gran aventura, todo un descubrimiento de un nuevo mundo, y filosofía de vida…….incluso hay quien lo interpreta como un homenaje a los exploradores que arriesgaron su vida para escribir su nombre en la Historia.

Eso sí, prepara el viaje con cuidado, son muchos días y hay que prever demasiados detalles.

Nosotros un día cualquiera, hablando por hablar, nos planteamos realizar el viaje a Cabo Norte en 20 días, conscientes del desgaste que ello supone y de poder disfrutar con tranquilidad de los paisajes verdaderamente espectaculares que no conocíamos.

Finalmente el viaje lo realizamos en 18 días.

Kms: 1.213 Kms

Tiempo empleado: 12 h 30 min

Tiempo en moto: 10h 55 min

Tª media: Inicio con 22,5º y llegada con 27º

Murcia, a las 06:25 h. inicio de la aventura…..destino «Cabo Norte»

A 10 km de Barcelona…..tomando una acojonante barrita de proteínas.

Perpignan, una vez repostado y aprovechando para tomar algo.

Lyon, haciendo check-in en el Hotel

Primera cerveza del viaje !!!!!

Después de la larga jornada rutera…..y por recomendación expresa del nutricionista….. tomamos una alimentación rica en proteinas.

Resumen día 1:

Inicialmente estaba planificado salir de Murcia (España) y llegar hasta Orange (Francia), lo que suponía una ruta de 1014 km empleando un total 12 horas incluyendo las paradas. Finalmente viendo que los objetivos planificados se estaban cumpliendo optamos por un cambio de itinerario y llegar hasta Lyon (pasando por Avignon), con el consiguiente incremento de kilómetros.

Cuando viajamos en moto, no siempre tenemos la suerte de poder ir hasta nuestro destino disfrutando el camino por un puerto de montaña. Por eso (y en plena ola de calor), afrontamos por autovía/autopistas esta agotadora ruta motera, ya que cuando haces en moto 1.213 km tienes que sacar a relucir tu ingenio para que el camino no se haga tan pesado.

Día 2 : 19/06/2022 – DE LYON (FRANCIA) A PILSEN (REPÚBLICA CHECA), PASANDO POR NÜREMBERG (ALEMANIA) 

Kms: 1.003 Kms

Tiempo empleado: 13h 50min

Tiempo en moto: 9h 50min

Tª media: 38º

Dato curioso: El calor, con temperaturas de 39º y las retenciones kilométricas… han hecho que tengamos que hacer muchas paradas para hidratarnos y haber circulado mas lento de lo previsto.

Preparados para la ruta de hoy

Hacemos cambio de planes…..decimos llegar hasta Praga

Parada de descanso.

11:00 H y 37º

Otra parada más, esta vez en un área de servicio Alemana

Es hora de tomarse una buena cerveza ….o dos. Imposible llegar a Praga.

Resumen día 2:

Hoy pasando por Nüremberg (Alemania), ponemos rumbo a Praga (República Checa), una de las ciudades más bonitas de Europa por su encanto medieval de su casco antiguo, declarado Patrimonio de la Humanidad, por barrios bohemios como Mala Strana o llenos de historia como el judío.

Finalmente se convirtió en un día de ruta infernal al sorprendernos que en las Autobahn, las autopistas alemanas donde no existe límite de velocidad, había retenciones kilométricas…..agravado por la excepcional y precoz ola de calor en Europa que llegó a alcanzarse hasta los 42 grados en Alemania.

Al no poder alcanzar el objetivo optamos por quedarnos en Pilsen, la segunda ciudad mas grande de la Bohemia, después de Praga en la república Checa, con cerca de 170.000 habitantes. La ciudad ha cogido fama sobre todo por la fabricación de la cerveza Pilsener (tipo de cerveza lager elaborada originalmente en el siglo XIX). La cual doy fe que es espectacular.

Día 3 : 20/06/2022 – DE PILSEN (REPÚBLICA CHECA) A VARSOVIA (POLONIA)

Kms: 728 Kms

Tiempo empleado: 12h

Tiempo en moto: 8h 52min

Tª media: 19º

Hoy toca mojarse !!!!!

Si ayer salíamos con mucho calor, hoy iniciamos la ruta con tormenta y lluvia. Para ello nos ponemos traje de agua.

Importantes retenciones antes de llegar a Praga. Parada a repostar e ingerir una nueva barrita energética.

Columna de Segismundo III, en la Plaza del Castillo, Varsovia

Castillo Real de Varsovia: Situado en el barrio bajo fue la residencia oficial de los Reyes Polacos hasta 1.795

Actualmente es la sede de la Fundación Polaca de Historia y Cultura

A última hora de la tarde, damos la bienvenida a la magnífica ciudad de Varsovia, después de fotografiarnos y contemplar su zona centro….aprovechamos para reponer fuerzas en un restaurante de la plaza Zamkowy, contemplando el Castillo Real y la columna de Segismundo III.

Resumen día 3:

Me apetecía salír con la moto para abordar otra jornada maratoniana a sabiendas de que iba a llover.

No se puede perder el tacto de conducir con agua porque cuando te toca en pleno viaje puedes cometer errores.

Uno cree estar preparado para todo pero, como siempre, te equivocas al calcular cuando tienes que ponerte el traje de agua. Siempre ocurre lo mismo, piensas «ya me lo pondré…» y, cuando lo hace, estás mojado.

Y cuando te has mojado, te paras, te pones el traje de agua y deja de llover…..

Jajajaja ….. pues ha pasado en la etapa de hoy !!!!

A pesar de todo …….El viaje continúa !!!!!!!!

Si la jornada de ayer estaba predominada por las retenciones y calor extremo…..la ruta de hoy el factor predominante ha sido la lluvia y el tráfico intenso de camiones, especialmente cuanto más te aproximabas a la ciudad de Praga…..teniendo en cuenta que tras el ingreso de la República checa en la Unión Europea, se convirtió en uno de los países más importantes de tránsito del transporte de mercancías por carretera, a nivel de Europa, al ser relativamente económico en comparación con el resto.

Tras la visita a la ciudad de Varsovia…..calles con mucha historia y que te transportan a otros tiempos…la arquitectura de sus edificios no te dejan indiferente. En un par de días puedes visitarla, mejor llevar calzado cómodo por el adoquinado de las calles, la cuales están llenas de restaurantes y terrazas. Aunque reconozco que la ciudad es encantadora para vivir….no lo haría por la temperaturas gélidas gran parte del año.

Día 4 : 21/06/2022 – DE VARSOVIA (POLONIA) A KAUNAS (LITUANIA)

Kms: 419Kms

Tiempo empleado: 9h 45min

Tiempo en moto: 5h 33min

Tª media: 13,5º

8h 30min, 12º y probabilidad de lluvia 100%

Ponemos rumbo a Riga en Letonia, pasando por Lituania

13:00h Paramos a comer bajo una intensa tormenta y con mucho frío

Después de un día de frío y lluvia, ahora toca la cerveza de rigor

Resumen día 4:

En Moto a NordKapp (Cabo Norte). Etapa nº 4….Afrontamos una nueva ruta pasada por agua.

Día 5 : 22/06/2022 – DE KAUNAS (LITUANIA) A HELSINKI (FINLANDIA)

Kms: 593 Kms

Tiempo empleado: 14h

Tiempo en moto: 7h 30min

Tª media: 24,5º

Hoy empezamos el día con un desayuno contundente. Objetivo: llegar a Tallin

Rožmalas, Viesnīca

Hotel restaurante de 3 estrellas ubicado en la localidad de Viesnīca en Letonia junto a un antigüo molino de viento

Junto al Báltico

Unas rectas exageradas…..como si la tierra fuera plana….todo muy verde con kilómetros y kilómetros sin montañas.

Frontera Letonia con Estonia

Tallin. Haciendo el Check-in para embarcar a Helsinki

Esperando a embarcar de Tallín (capital de Estonia) a Helsinki (capital de Finlandia)

En el ferry

Vistas de Tallín desde el ferry

La cerveza de rigor ….. al módico precio de 10€ cada una…..algo cara eso sí

Haciendo amigos en el ferry. Nos invitan a la bebida típica nacional de su país (ginebra con zumo de pomelo) (Finlandia)

Al fondo, la Catedral Ortodoxa Uspenski, la más grande de Europa Occidental, que destaca por su fachada de ladrillo rojo y sus trece cúpulas doradas.

Imagen donde se puede apreciar entre las fotografías algunos de los lugares imprescindibles de ver en Helsinki…..Plaza del Mercado situada a orillas del mar Báltico, se convierte en un hervidero de gente y de puestecitos de comida fresca y souvenirs.

Nosotros pasamos un par de horas en esta zona, comiendo en uno de sus puestos, disfrutando del ambiente.

Al fondo la Finnair Sky Wheel (noria panorámica de 40 mts de altura) .

Día 6 : 23/06/2022 – DE HELSINKI A LI QUITA SILLAT (FINLANDIA)

Kms: 640 Kms

Tiempo empleado: 10h

Tiempo en moto: 7h 40min

Tª media: 20º

Repostando y desayunando

En un embarcadero en Koysitie, Jotsa

Cerca de Kokkosalmentie, Vitassari

Nuestro alojamiento de hoy, Gasthaus II, en Seurakuja

Día 7 : 24/06/2022 – DE LI QUITA LIN SILLAT (FINLANDIA) A SKOGANVARRE (NORUEGA)

Kms: 765 Kms

Tiempo empleado: 10h 30min

Tiempo en moto: 8h 48min

Tª media: 16,5º

Preparando el equipaje

Desayunando

Reponiendo fuerzas

A solo una jornada para llegar al objetivo

Nuestro hospedaje para esta noche, Skoganvarre Villmark

SKOGANVARRE

Día 8 : 25/06/2022 – DE SKOGANVARRE (NORUEGA) A CABO NORTE – ALTA (NORUEGA)

Kms: 460 Kms

Tiempo empleado: 9h

Tiempo en moto: 7h 22min

Objetivo Cumplido…..llegada a Cabo Norte

Pabellón de Cabo Norte y Nordkapp, límite entre el mar de Noruega, al oeste, y el mar Blanco al este, o lo que es lo mismo, entre los océanos Atlántico y Ártico.

La bola del mundo simboliza que estamos en el punto más septentrional de Europa.

Monolito Oscar II Conmemora la visita del Rey de Suecia a Nordkapp

Monumento a los Niños del Mundo Este monumento está inspirado en el viaje que hicieron 7 niños de diferentes partes del mundo para diseñar las distintas medallas

En el camping de Altas

Día 9 : 26/06/2022 – DE ALTA A SETERMOEN (NORUEGA)

Kms: 433 Kms

Tiempo empleado: 14 h

Tiempo en moto: 7 h. 1 min

Dato curioso: Retención de 3 horas por accidente de circulación….teniendo que variar ruta planificada.

Paisajes espectaculares

Fiordo de Lyngen La cadena montañosa conocida como los Alpes de Lyngen están a lo largo de la costa oeste

Bordeando el Fiordo Lyngen, ruta E6

Cerca de Hatteng, en la provincia de Troms

Haciendo amigos en Heia

Día 10 : 27/06/2022 – DE SETERMOEN A ROGNAN (NORUEGA)

Kms: 388 Kms

Tiempo empleado: 9h 45min

Tiempo en moto: 6h 25min

Tª media: 23º

Empezando el día !!

Todo preparado, motos cargadas, a ver qué nos depara el día

Retenciones Después de las sufridas anoche debido a un accidente, hoy empezamos otra vez, esta vez por obras en la carretera

Llegando al Ferry

Esperando para embarcar

Cruzando en el Ferry

Rognan Fjordcamp , situado cerca del fiordo Ofotjord

Reponiendo fuerzas en la terraza del bungalow

Día 11 : 28/06/2022 – DE ROGNAN A STJORDAL (NORUEGA)

Kms: 599 kms

Tiempo empleado: 13h 10min

Tiempo en moto: 8h 16min

Poniéndonos en marcha. Hoy alcanzaremos la mitad del viaje

Con nieve en el Círculo Polar Ártico.

Museo del Círculo Polar Ártico

Con unos amigos de la zona

Naturaleza en estado puro

LLegada al hotel Trondheim Airport

Día 12 : 29/06/2022 – DE STJORDAL A ANDALSNES (NORUEGA)

Kms: 402

Tiempo empleado: 9h 20min

Tiempo en moto: 8h 07min

Tª media: 18,5º

Deleitando desayuno buffet libre del hotel para afrontar una nueva jornada motera

En el Ferry

Carretera del Atlántico

En el camping de Andalsnes, ciudad perteneciente a la región de Romsdal

Día 13 : 30/06/2022 – DE ANDALSNES A BORGUND (NORUEGA)

Kms: 303 Kms

Tiempo empleado: 11 h.

Tiempo en moto: 5h 40 min

Tª media: 14,5º

Llegando a Tuteigen condado de Rauma

Trollstigen (en español – la escalera del trol) es una carretera de montaña en Rauma. Es una atracción turística muy popular, debido a su empinada inclinación del 9% y once curvas de 180º, en la ladera de la montaña.

Cascadas de Trollstigen

Vistas panorámicas de la carretera de montaña de Trollstigen

Cogiendo el ferry en Linge Ferjekai

Panorámicas del pueblo de Eidsdal………y al fondo el Fiordo de Tafjord.

Hestbrepiggene o Hestbreapiggan es la cadena montañosa en la frontera del municipio de Skjak y de Lom en el condado de Innlandet (Noruega). La cresta consta de siete picos, el más alto, Nørdre Hestbreapiggen , alcanza una altura de 2172 metros. La montaña está ubicada en las montañas Breheimen y dentro del Parque Nacional Breheimen.

Iglesia de Madera de Borgund (finales del s. XII)

Día 14 : 01/07/2022 – DE BORGUND A PREIKESTOLEN Y A SANDNES (NORUEGA)

Kms: 458 Kms

Tiempo empleado: 14 h

Tiempo en moto: 8h 20min

Tª media: 18º

Ferry de Nesvik a Hjelmeland.

Hemos variado la ruta para intentar llega a Preikestolen

A mitad de la escalada a Preikestolen

Imposible llegar con esta lluvia, nos damos la vuelta

Día 15 : 02/07/2022 – DE SANDNES A KRISTIANSAND (NORUEGA) – HIRTSHALS (DINAMARCA) – NEUMÜNSTER (ALEMANIA)

Kms: 671 Kms (806 Kms incluyendo ferry)

Tiempo empleado: 13h 30min

Tiempo en moto: 9h 33min

Tª media: 20º

Esta noche hemos dormido en hotel por lo que disponemos de servicio de desayuno, además con buenas vistas

Embarcamos en ferry en Kristiansand (Noruega) para cruzar a Hirtshals (Dinamarca)

Repostando en Hadsten , Dinamarca

Una merecida cena después de un largo día. Aunque este restaurante tiene una excelente selección de platos griegos a elegir, la dueña en un gesto bondadoso nos hizo una ensalada que nos supo a gloria al estar cerrado el restaurante cuando llegamos.

Imágenes del Hotel ubicado en una antigua estación de tren de Einfeld (Neumünster) Alemania.

Día 16 : 03/07/2022 – DE NEUMÜNSTER (ALEMANIA) A ESTRASBURGO (FRANCIA)

Kms: 788 Kms

Tiempo empleado: 12h

Tiempo en moto: 8h 39min

Tª media: 27º

Repostando e hidratándonos en Ober-Mörlen, Alemania

De visita por Estrasburgo.

Teatro y Sinagoga de la Paz de Estrasburgo

Después de una dura jornada motera….una merecida Cerveza amenizada con unas pizzas exquisitas.

DÍA 17 : 04/07/2022 – DE ESTRASBURGO A MONTPELLIER (FRANCIA)

Kms: 810 Kms

Tiempo empleado: 11h 30 min

Tiempo en moto: 9h

Tª media: 28º

Desayunando. Empezar el día con un buen desayuno es fundamental para poder soportar las rutas.

Preparando la salida. El resto de hoy es pasar Lyon

Por fin una cerveza !!!! Después de conseguir llegar al destino programado, es hora de celebrarlo y de reponer fuerzas para afrontar la última etapa del viaje

Mercado moderno y bohemio compuesto de puestos de comida denominado (Halles Du Lez) en Montpellier.

Día 18 : 05/07/2022 – DE MONTPELLIER (FRANCIA) A MURCIA (ESPAÑA)

Kms: 911 kms

Tiempo empleado: 12 h.

Tiempo en moto: 8 h. 54 min

Tª media: 32,5 º

Área de servicio Puerta de Barcelona

Entrada a Murcia….junto a Avda. Juan de Borbon…..foto celebrando el objetivo cumplido.

Llegada a Murcia

En casa

AGRADECIMIENTOS

Ha sido impresionante. … no es un gran viaje, es el viaje…….ese que no eres espectador, sino el protagonista. Una utopía, un sueño cumplido. La experiencia ha sido una de las mejores que he vivido, y no podría decir esto si la compañía hubiese sido distinta, he tenido el mejor compañero de viaje que cualquiera pudiese desear.

Para alcanzar y poder contemplar estos paisajes inolvidables han sido necesarias muchas, muchas horas en moto. Un sueño cumplido, y estoy encantado de agradecer a mi nutricionista Roberto Cañada y a su colega Ana Lorca por sus esfuerzos e implicación sin límite para ayudarme en alcanzar mis objetivos.

4 comentarios en “Cabo Norte”

  1. Enhorabuena por la llegada a Cabo Norte, no habeis barajao la posibilidad de mandar las motos por seur? y vosotros en un avion y pa casa de vuelta.

  2. Enhorabuena por el blog tan detallado y bien explicado, se ve que habéis disfrutado tanto de la moto como de los paisajes y gastronomía locales. Menos mal que sabías que regresarias a Murcia, donde la comida es otro rollo.

    Has puesto el listón muy alto!!

    1. Ha sido toda una satisfacción leer tu comentario ya que te has tomado el trabajo de escribirme para felicitarme por esta WEB. Siempre es un gran empujón para seguir haciendo lo que a uno le gusta.
      Creo que el mejor agradecimiento que se puede tener es mediante comentarios, un simple “gracias” o “muy interesante” es suficiente ya que detrás de eso existe la molestia de haberte tomado en comentar.
      Gracias Bill…….

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